Трансатлантика. В феврале 2020 года, я, в качестве капитана парусного катамарана Lagoon 450, перегонял его из Кабо-Верде в Бразилию. Две недели в открытом океане, 1600 морских миль.
Во время ночных вахт, когда позволяла погода, мои матросы устраивали музыкальные выступления. Вот небольшое видео, как это было.
Перегон яхты. Традиционный сезонный перегон парусного флота с зимних стоянок на Канарах в Средиземное море происходит с марта по май. В этом году у меня получилось вписаться и я принял предложение одной чартерной компании на перегон с Тенерифе до Ибицы парусного катамарана Lagoon 380, 2008 года.
Команду мне подобрала чартерная компания — пять парней и одна девушка.
Всем за 35, все имеют мало-мальский опыт хождения под парусами. Замечательно, подумал я, значит поход будет легким. И я оказался прав.
Перед моим прилетом, ребята уже были на месте и закупили необходимые продукты. Поэтому выход был запланирован на следующее утро после моего прилета из России.
План перехода:
Тенерифе (марина Сан Мигель) — Мадейра (Фуншал) — Гибралтар (Алкаидеза) — Картахена — Аликанте — Ибица. Итого около 1400 морских миль. Чартерная компания дала на это 3 недели, что позволило нам не только быть в море, но и полноценно отдыхать на берегу, проводя время в экскурсиях.
Первый отрезок маршрута Тенерифе-Мадейра. 300 морских миль, 3 дня в океане. Вышли в 12 часов дня, в прогнозе северо западный и западный ветер до 20 узлов. Меня это устраивает.
Приглашаю 2-3 человека с опытом переходов на парусных яхтах (хотя бы не большим), попробовать свои силы и составить мне компанию в перегоне яхты Dufour 45e performance 2013 г. с Карибских островов в Средиземное море. Длина перехода составит порядка 3800 миль.
Это отличная возможность повысить свою морскую квалификацию и накатать мили.