Анонс: С октября по декабрь мне удалось пройти 2500 морских миль по Средиземке и Атлантике на трех парусных лодках. Перегонять парусные яхты — это мое любимое дело. Поэтому следующие три рассказа — как раз об этих трех путешествиях.
Итак, рассказ первый:
Сардиния — Аликанте с 16 по 24 октября 2016 года.
В октябре в Средиземке почти лето, да еще и с погодой нам повезло. Старт из Альгеро — это итальянский город на западном побережье Сардинии. Лодка — любимый Dufour 45. Перегон яхты до Аликанте. В команде все с опытом — Андрей из Белоруссии, Слава из Подмосковья и семейная пара Максим и Аня из Сибири.
Как обычно, перед стартом подготовительный этап: проверка лодки, закуп продуктов, размещение на лодке и командный ужин в ресторане. Я не торопился, времени было достаточно и на подготовительный этап я запланировал целые сутки.
Тем более, что сам по себе Альгеро — очень красивый итальянский городок и требует изучения. Что было с удовольствием и сделано всеми членами команды.
А вот такой случай произошел днем. Думаю, что он характеризует жителей Альгеро.
Один из членов команды, Андрей, забыл на лавке на набережной свой сотовый. Когда вспомнил — прошло полчаса. Естественно, на лавке его не было. Настроение испортилось. Через некоторое время, мне удалось дозвониться на его телефон — ответил молодой человек и сказал, что ждет нас в ресторане на набережной. При встрече, он отдал телефон и наотрез отказался от вознаграждения — давали 50 евро. Еще раз большое ему спасибо!!!
На следующее утро — выход на Менорку в 8 утра.
Но, как оказалось, заправка в марине открывается в 9-00. Пришлось подождать. Ровно в 9, что меня несколько удивило, приехал заправщик и мы, залив полный бак, вышли.
Идти до Менорки около суток, ветра нет. Идем на моторе. Релаксируем, изучаем матчасть, травим байки. Красота!
Так ветер и не подул, все 150 миль прошли под мотором.
На Менорку прибыли к вечеру следующего дня. Заходим в марину города Махон. Покрутившись по марине, убедились, что маринеро нас не встречают и встали на понравившееся место. Удобная марина прямо в центре набережной. Но чувствуется не сезон — мало народа, многие магазины закрыты.
Береговая программа была без изысков — пешая экскурсия по набережной и ужин в ресторане. С не привычки все устали и улеглись спать.
На следующий день, решив вопрос с заменой газового баллона и прикупив свежих овощей и фруктов, мы вышли на Майорку. Ночной переход был спокойным и с утра мы зашли в порт Пальма де Майорка.
На входе в порт работала заправка, чем я и воспользовался — за двое суток хождения на моторе, топливо подходило к концу. Встал не в центральную марину, а в самую правую. Она чуть дороже, но зато мы стояли прямо на набережной. До центра Пальмы было 5 минут пешком.
В моем плане на Пальму было отведено два дня, что позволило изучить все ее достопримечательности, походить по магазинам и ресторанчикам.
На Пальме есть два рынка, где можно купить свежую рыбу и мясо, овощи и фрукты. Множество магазинов, торгующих всем, чем угодно — от тапочек до смокингов.
А какие вкусные блюда подают в ресторанах — не оторваться.
И все из свежих местных продуктов. В общем — это не город, а праздник какой-то!!!
Два дня пролетели не заметно, пора выходить в Аликанте. Лодка вымыта, экипаж готов — поехали!
Вечерний закатик был не плохой:
С погодой везло, но ветра не было. Правда ночью не много подуло — несколько часов шли на всех парусах. К утру снова ветер скис — и снова моторим. Проходим мимо Ибицы — времени на остановку нет, любуемся пейзажами.
Попадаются местные рыбаки. У нас с рыбалкой не идет…
Еще одна ночь и мы на подходе к Аликанте. С утра проходим мимо города-муравейника Бенидорма:
В Аликанте очень крупная марина.
Запросил место заранее по интернету. В результате, по приходу, все уже было оформлено и нас ждали. По их правилам, при входе в марину, нужно встать на гостевой понтон и сходить с документами в офис. Там берут деньги и выдают план марины с отмеченным местом стоянки.
И тут неожиданно задул ветер. С 5 узлов, раздуло до 20 в марине. Максим, который в течении всей недели тренировался швартоваться, попросил переждать. Но ветер не стихал и я принял решение тренироваться с ветром, как по взрослому. Но пока мы искали место и готовились — ветер опять стих и мы пришвартовались на пятерку!
Это Макс рассказывает свои впечатления от швартовки 🙂
Путешествие в 400 миль закончено успешно. Команда довольна, лодка доставлена в целости и сохранности.
Прощальный ужин и расставание…
Спасибо Андрею, Славе, Максиму и Ане за компанию и помощь !
На этом закончился первый этап моего путешествия. Дальше начинается следующий — перегон новой яхты из Марселя в Дубровник.
Но об этом в следующем рассказе!
Вы можете сейчас подписаться на рассылку о моих предстоящих путешествиях под парусами и принять в них личное участие:
