Сезонное предложение по перегонам (доставкам) яхт.

Перегон и доставка яхт. Delivery boats in world.

На весь 2024 год я предлагаю свои услуги по перегонам и доставкам парусных и моторных яхт от 15 до 50 метров по всему миру (за исключением полярных районов) под ключ и со значительной скидкой!

read more

Через Индийский океан под парусами (часть 9).

27 июля, 22-00, идем под мотором, ветер бакштаг 5 узлов. Сегодня был суетной день в Паданге, бухта Teluk Bayur.

Индонезия

Прибыли в 9-00.

Заходим в порт, видим только большие корабли и огромные рыбацкие лодки. Ни пирса, ни причала нет. И тут к нам подходит катерок и предлагает встать на муринг. Плюс любые услуги. Я, конечно, согласился. Они перевезли меня на берег, и пока я с владельцем лодки занимался документами, эти ребята доставили на лодку дизель и воду. И еще забрали белье в стирку.

С документами по таможенному оформлению не так просто – нужно бегать по всему городу, так как офис таможни, офис иммиграции и харбор-мастер находятся на расстоянии 5-7 км друг от друга. В результате мы ничего не оформили, офис иммиграции оказался закрыт. Сказали ждать до понедельника (сегодня пятница). Решили, что проще уже оформиться в Джакарте.

Съездил за продуктами. Все же в Индонезии все убого.

В магазинах продаются в основном косметические товары и химия. Остальное надо покупать в маленьких лавках у дороги или на рынке. А на рынке выбор невелик. Из фруктов есть только яблоки, манго, папайя, бананы и мандарины. Из овощей помидоры и картофель. Плюс местная зелень и коренья. Кое-как купил все продукты и вернулся на лодку.

Такси Индонезия

По пути заехал перекусить в местную кафешку. На стол поставили около десяти разных блюд из рыбы, курицы и мяса. Плюс рис. При расчете за еду, считают лишь те блюда, которые ты ел. Еда очень острая и только рис спасает. Местные все едят руками, смотрится противно. Но они так привыкли, им удобно. Обед обошелся в 6 евро.

Обед в Индонезии

Ну и раз с доками облом, то вышли на Джакарту. Порядка 550 миль. Прогноз обещает только встречный ветер до 15 узлов либо штиль. Но деваться некуда, других ветров в этом районе в это время не бывает. Вышли на глубины более 200 метров, чтобы не объезжать рыбаков, которых здесь несметное количество. Каждая рыбацкая лодка светится, как новогодняя елка, видно издалека.

28 июля, 19-00, ветер 15 узлов бейдевинд, идем на всех парусах.

Весь день моторили, но с 16 ч начало раздувать, и вот уже пару часов идем под парусами. Какой кайф, когда не урчит мотор и слышно только плеск волн и ветер. Красота!

Пытался ловить рыбу, но видимо мой воблер местной рыбе не подходит. Ни одной поклевки за весь день. Ну все еще впереди.

За сутки прошли 125 миль, до финиша остается 425. Надеемся, что ветер даст нам возможность идти на парусах.

Индийский океан под парусами

На обед Денис сварил традиционный суп из курицы. Еще хватит на два дня. Быт и уклад с океанского перехода не меняется: вахты, еда, сон. Ежедневный утренний моцион – купание в океане. Бодрит и помогает сэкономить пресную воду. Хоть ее у нас теперь с избытком, но по традиции экономим и моем посуду морской водой.

Идем на глубинах более 100 метров, тут нет рыбаков и сетей. Встретились пара танкеров, идущих параллельными курсами. А в основном никого. Очень комфортно. Если бы шли через Малакский пролив, то устали бы расходится с судами.

29 июля, 21-00, ветер вмордувинд 18-23 узла, волна 3-5 метров встречная. Весь день боремся с встречным ветром и волнами. Ходим галсами с креном под 30 градусов. Очень не комфортно. В итоге продвижение по генеральному курсу минимальное. За сутки прошли 100 миль.

Ветер по прогнозу до завтрашнего обеда, надеемся, что закончится раньше.

Вечером появился посторонний скрип. Скрипит автопилот, ушло куда-то все масло из расширительного бачка. Долили, но скрип не прекратился. Подождем до завтра.

В остальном все в порядке, никаких значимых событий не происходило.

Остров в Индонезии

30 июля, 23-00, встречный ветер 10-13 узлов, волна 0,5 м, идем под мотором 4 узла. День хорошего сейлинга. Правда, не по генеральному курсу. Весь день шли под парусами в сторону берега, отыгрывая вчерашний галс. С 19 ч моторим. Проверили двигатель, масла в норме, но появился задир на ремне генератора. Заменили. За сутки пройдено 70 миль.

За прошлую ночь на лодке накопилось около 10 шт. летучих рыб. Жаль, очень маленьких, а то хватило бы на суп.

А вообще все без изменений, в планах завтра к вечеру подойти к проливу и финишировать в четверг утром.

31 июля, 19-00, встречный ветер 15 узлов, встречная волна 1,5 метра, моторим уже сутки. Прошли всего 90 миль. Сейчас скорость 3 узла. До поворота в пролив еще 20 миль. Если ветер там не поменяется, то сможем пройти 60 миль на парусах.

Сегодня перелили 3 канистры дизеля в бак, в одной внизу оказалась вода. Пришлось пять литров оставить. Это дизель от рыбаков в Санибанге. Серега подкрутил совсем разболтавшееся крепление автопилота, достать которое можно только ползком через его кормовую каюту.

Денис сделал тушеную курицу с гречкой и острой приправой из перца чили, которую я купил на рынке в Паданге.

Индийский океан

В остальном все как обычно, релакс с видом на океан под шум мотора.

Продолжение следует!
отдых на яхте

Программа круиза Валенсия-Ибица-Форментера-Валенсия

Отдых на яхте

В сезоне 2018 года, я запланировал свои путешествия на парусной яхте Oceanis 48 «UNBREAKABLE». Яхта базируется в Валенсии, в связи с этим, в мае и июне я буду осваивать местные водные маршруты.

А так как, самые популярные места рядом с Валенсией, это Балеарские острова — то будет логично разработать маршруты моих круизов из Валенсии до этих островов и обратно. Сказано — сделано!

read more

Перегон яхт

На катамаране Петрович из Малаги на Канары. Часть 2.

Продолжаю свой рассказ о моем путешествии на парусном катамаране Петрович Orana 44 из Средиземного моря на Канарские острова. В первой части я остановился на том, что мы прибыли на Мадейру и провели целый день, изучая этот интересный остров.

Мадейра закат

На следующее утро мы решили перейти на стоянку в другую марину на Мадейре. Марина Calheta расположена на юге острова, в 15 милях от Фуншала в маленькой одноименной деревеньке. В ней нет недостатка места и избытка суеты. Не далеко от марины расположен огромный супермаркет, чем мы и не преминули воспользоваться для пополнения запасов еды.

read more

На катамаране Петрович из Малаги на Канары. Часть 1.

перегон катамарана

Это путешествие было завершающим мой 2016 год на яхтах.

Задача была перегнать парусный катамаран Орана 44 Петрович из Малаги до Канарских островов в ноябре 2016 года. Сделаем без проблем!

Стартовали из Малаги. Город получилось увидеть только из окна такси, так как прилетели ночью, а с утра нужно было выходить. С утра заправили воду и вышли в Фуенхиролу, не большой и очень милый испанский городок.

read more

Фотохроника перегона яхты из Турции во Францию.

Перегон яхт

В сентябре 2015 года я перегонял парусную яхту Beneteau First 44.7 по маршруту Турция — Греция — Италия — Франция.

Старт из Мармариса, финиш в Сен-Тропе.

read more

Трансатлантический переход Карибы — Азоры в одиночку.

Радуга в Атлантике

Небольшой отчет о моем одиночном путешествии через Атлантический океан.

Старт — Карибские острова, остров Сен-Мартин, марина Simpson Bay, 11 июля 2014 года.

Финиш — Азорские острова, остров Терсейра, марина Praia da Vitoria, 2 августа 2014 года.

Яхта — монохул Dufour 45E Performance, 2013 года в стандартной комплектации. Электроника Raymarine, электрический автопилот, активный AIS.

Навигация — по Ipad и Iphone, программа iNavX. Бумажная карта Атлантики.

Прогноз погоды — программы Weather4D и WindGuru.

Расчетное расстояние — 2500 nm, время — 20 суток.

read more

перегон яхт

Приглашаю на Дни Здоровья под парусом !

С 4 по 14 октября 2014 года, я приглашаю Вас принять участие в мероприятии, аналогов которого пока очень мало.

В Греции мы проведём акванар — это невероятный отпуск для тех, кто устал от бешеного ритма мегаполисов — всевозможных стрессов, болезней, хронической усталости и прочего.

Море, свежий воздух, лучшие тренеры и эксперты — разве есть более позитивный способ встать «с головы на ноги»?

Это 10 дней, чтобы изменить свою жизнь к лучшему с помощью наших специалистов в фитнесе, яхтинге, диетологии, сомнологии !

Все подробности на сайте: http://healthandsailing.ru

О том, как проходил предыдущий акванар в Турции, Вы можете посмотреть здесь: Первый Акванар

Появились вопросы ? Пишите, звоните -я с удовольствием пообщаюсь с Вами !

Мои контакты:

Малюков Андрей, +79028041055, [email protected], skype Andmag2008

Перегон яхт