Работа, отдых и путешествия на яхтах. Мой опыт и мои приключения.
Tag Archives: перегон яхт
Вы делаете заказ на доставку яхты, а я его выполняю:
Разрабатываю и согласовываю с вами оптимальный маршрут;
Набираю команду (при необходимости);
Оформляю необходимые документы;
Доставляю вашу яхту в пункт назначения в обусловленные сроки;
Во время пути обеспечиваю техническое обслуживание и ремонты яхты (при необходимости).
Вам остается только оплатить мои услуги и получить свою яхту в пункте назначения. Просто? На мой взгляд проще не бывает!
И самый главный мой козырь, я объявляю цену, которую вам не предложит никто. Барабанная дробь
Стоимость доставки складывается из следующих пунктов:
Оплата за милю пробега — 2 евро/1 морская миля;
Оплата авиабилетов туда-обратно для меня и команды;
Оплата питания во время перегона (входят только базовые продукты питания) — 15-20 евро/сутки для одного человека в среднем по Европе;
Оплата топлива и стоянок во время пути;
Оплата таможенных пошлин, сборов и т.п. налогов, необходимых для следования вашей яхты в территориальных водах государств, через которые проходит путь яхты;
Оплата технического обслуживания и ремонтов во время пути (при необходимости).
Для особенно интересных заказов, я готов еще снизить указанную цену по согласованию с владельцем яхты.
Для заказа доставки вашей любимой яхты, вам необходимо связаться со мной следующими возможными способами:
1 июля, 20-00, курс, ветер и волна не меняются. Прошли за трое суток 450 миль. Оказалось, что в отличие от Атлантики, Индийский океан очень разный. Постоянно меняется небо. То солнце, то тучи, то дождь, то снова солнце. А разнообразие всегда радует и доставляет удовольствие.
С утра проснулся от дождя. Ну значит буду мыться! Намылился и в океан. А затем ополоснулся под дождем. Отличные водные процедуры! И экономия воды.
Серега починил ножную помпу забортной воды, теперь можно на камбузе не использовать пресную воду.
Пока готовится подробный рассказ, делюсь видео из моего путешествия по Индийскому океану в июле 2018 г. Перегонял парусную яхту Oceanis 43 с Сейшельских островов до Джакарты.
Подходим к Суматре после 14-ти дневного пересечения Индийского океана. Штиль, рассвет и дыхание океана. И впереди уже показалась земля!
PS Для тех, кто нуждается в доставке моторной или парусной яхты, с удовольствием окажу данную услугу с гарантией качества. Стоимость вас обрадует!
Так же, я готов организовать для Вас морское путешествие под парусами на арендованной яхте в любой точке мира.
Сделать заявку и узнать подробности можно, написав на мой электронный адрес: [email protected] или заполнив форму ниже:
Анонс рассказа о моем перегоне (доставке) яхты с Сейшельских островов до Индонезии в Джакарту в июле 2018 года.
Я с двумя товарищами стартовал с острова Маэ на парусной яхте Oceanis 43 (13 метров длинной) 28 июня. Впереди был долгий путь в 3300 морских миль через Индийский океан с одной остановкой на Мальдивах.
На преодоление этого пути у нас ушло 5 недель, лодка доставлена владельцу в состоянии лучшем, чем была, за счет произведенных в пути ремонтах.
5 недель в открытом океане, где нет ни берегов, ни судов на многие мили. Только вода, небо и наша яхта!
Полный рассказ о моем путешествии будет немного позже, а пока делюсь видеороликом о том, как мы пытались рыбачить в открытом океане.
PS Для тех, кто нуждается в доставке моторной или парусной яхты, с удовольствием окажу данную услугу с гарантией качества. Стоимость вас обрадует!
Сделать заявку и узнать подробности можно, написав на мой электронный адрес: [email protected] или заполнив форму ниже:
Продолжаю свой рассказ о моем путешествии на парусном катамаране Петрович Orana 44 из Средиземного моря на Канарские острова. В первой части я остановился на том, что мы прибыли на Мадейру и провели целый день, изучая этот интересный остров.
На следующее утро мы решили перейти на стоянку в другую марину на Мадейре. Марина Calheta расположена на юге острова, в 15 милях от Фуншала в маленькой одноименной деревеньке. В ней нет недостатка места и избытка суеты. Не далеко от марины расположен огромный супермаркет, чем мы и не преминули воспользоваться для пополнения запасов еды.
Это путешествие было завершающим мой 2016 год на яхтах.
Задача была перегнать парусный катамаран Орана 44 Петрович из Малаги до Канарских островов в ноябре 2016 года. Сделаем без проблем!
Стартовали из Малаги. Город получилось увидеть только из окна такси, так как прилетели ночью, а с утра нужно было выходить. С утра заправили воду и вышли в Фуенхиролу, не большой и очень милый испанский городок.
В ноябре 2016 года, путешествуя на катамаране Петрович на Канары, мы сделали остановку в испанской марине Alcaidesa в Гибралтаре с целью подготовиться к длинному переходу до Мадейры. Поделюсь информацией, возможно кому-то будет полезна.
В предыдущей статье я рассказал о первом этапе моего путешествия осенью 2016 года — перегоне яхты Dufour 43 Carrot из Альгеро (Сардиния, Италия) до Аликанте (Испания).
А теперь пришла очередь написать про следующий этап — это перегон новой парусной лодки Dufour 460 из Кап Дага (пригород Марселя, Франция) в Дубровник (Хорватия).